vi.llcitycouncil.org
Ngành kiến ​​trúc

Sự trỗi dậy và sụp đổ của Cầu máng La Mã

Sự trỗi dậy và sụp đổ của Cầu máng La Mã


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Người La Mã đã từng làm gì cho chúng ta? Thực tế là họ vẫn đang gây tò mò cho chúng ta nên đặt câu hỏi này vào giường. Và về mặt kỹ thuật, họ đã làm được khá nhiều. Hãy lấy một ví dụ điển hình về kỹ thuật mang tính cách mạng: hệ thống dẫn nước La Mã.

Nếu bạn đi du lịch vòng quanh Châu Âu và Trung Đông, bạn sẽ nhanh chóng bắt gặp những ví dụ về các cầu dẫn nước. Một số thậm chí vẫn hoàn toàn có thể sử dụng được. Đài phun nước Trevi ở Rome vẫn được cung cấp năng lượng bởi một hệ thống dẫn nước cổ xưa (mặc dù nó hiện đã được điều áp).

Bạn có biết không?

Nhắc đến các ống dẫn nước và theo bản năng, hầu hết mọi người sẽ liên tưởng đến một cây cầu đá lớn, có thể hình vòm, mang hoặc từng dẫn nước theo dòng chảy của nó.

Hệ thống ống dẫn nước là một mạng lưới phức tạp bao gồm các công trình mặt đất, đường ống và các cấu trúc khác được thiết kế để chuyển nước từ nguồn đến đích. Nó không chỉ là những công trình kiến ​​trúc bằng đá mang tính biểu tượng được thấy ngày nay. Phần lớn, các ống dẫn nước vận chuyển nước trên quãng đường dài chỉ đơn giản là dưới tác động của trọng lực - hoàn toàn đơn giản nhưng khéo léo. Thực chất đây chỉ là những đường dẫn đến hệ thống dẫn nước.

Các ống dẫn nước đơn giản nhất là những con mương được khoét sâu vào lòng đất. Các ống dẫn nước đôi khi chạy dọc theo một số hoặc tất cả đường dẫn của chúng qua các đường hầm được xây dựng dưới lòng đất. Các hệ thống dẫn nước hiện đại cũng có thể bao gồm các đường ống dẫn.

[Nguồn ảnh: Báo cáo đồ họa của Tom Kington. Đồ họa của Doug Stevens / LA Times ]

Các ống dẫn nước đầu tiên

Cầu máng không phải là duy nhất của La Mã cổ đại. Nhiều nền văn minh khác đã phát triển kỹ thuật tương tự. Crete có những ví dụ ban đầu về hệ thống kênh dẫn nước đơn giản từ thời kỳ Minoan. Ai Cập và Trung Quốc đều có những "động cơ" để dẫn nước dưới lòng đất. Ngay cả nền văn hóa Aztec cổ đại cũng có các phiên bản của công nghệ này.

Hệ thống kênh đào đường dài đầu tiên được người Assyria xây dựng vào thế kỷ thứ 9 trước Công nguyên. Vào thế kỷ thứ 7 trước Công nguyên, vua Assyria là Sennacherib đã xây dựng một con kênh rộng với ‘cây cầu’ bằng đá trắng dài 920 ft (280 m). Nó được sử dụng để dẫn nước đến Nineveh thông qua cầu máng Jerwan, được công nhận là cầu dẫn nước lớn trên mặt đất đầu tiên.

Người Hy Lạp, không chịu thua kém, đã xây dựng các hệ thống dẫn nước để cung cấp cho Athens, trong số các địa điểm khác, thông qua các hệ thống dẫn nước đường dài vào thế kỷ thứ 6 trước Công nguyên.

Khi ở Rome

Trước khi có cầu dẫn nước, người La Mã sống dựa vào các nguồn nước địa phương như suối và suối. Những nguồn này được bổ sung bằng nước ngầm từ các giếng tư nhân hoặc công cộng. Nước mưa theo mùa cũng được khai thác bằng cách thoát từ các mái nhà vào các chum và bể chứa, giống như thu hoạch nước mưa ngày nay. Sự phụ thuộc của các cộng đồng cổ đại vào các nguồn nước này đã hạn chế sự phát triển tiềm năng của họ.

Vào đầu thời kỳ Hoàng gia, các cầu dẫn nước của Rome đã hỗ trợ dân số hơn một triệu người. Họ cũng cung cấp nguồn cung cấp nước lớn cho các tiện nghi công cộng như bồn tắm, đài phun nước và nhà vệ sinh.

[Nguồn ảnh: PaperBlog]

Xây dựng

Trước khi xây dựng một cầu dẫn nước, các kỹ sư La Mã đã đánh giá chất lượng của một nguồn nước tiềm năng bằng cách kiểm tra: độ trong của nước, tốc độ nguồn của dòng chảy và mùi vị của nước. Họ cũng lưu ý về tình trạng thể chất của những người dân địa phương uống nó. Sau khi địa điểm được phê duyệt, các nhà khảo sát đã tính toán đúng đường dẫn và độ dốc cho ống dẫn, cũng như kích thước và chiều dài kênh của nó.

Lò xo là nguồn phổ biến nhất cho hệ thống dẫn nước. Tuy nhiên, một số cầu cống lấy nước từ các hồ chứa bị đập như hai cống vẫn được sử dụng ở thành phố tỉnh Emerita Augusta. Các kỹ sư La Mã đã sử dụng một số công cụ khác nhau để lập kế hoạch xây dựng cầu dẫn nước. Horizons được kiểm tra bằng cách sử dụng "chorobates", một khung gỗ có giường phẳng được gắn với mực nước.

Các hệ thống dẫn nước tự chạy từ 0,5 đến 1 m dưới mặt đất. Trong khi các hệ thống dẫn nước ban đầu được làm từ gỗ tần bì, thì cuối thời Cộng hòa La Mã đã sử dụng bê tông mặt gạch để có một con dấu tốt hơn. Các kỹ sư La Mã đương đại như Vitruvius đã đề xuất độ dốc thấp không nhỏ hơn 1 trên 4800 cho kênh. Điều này có lẽ là để ngăn chặn thiệt hại cho cấu trúc.

Không lập kế hoạch là lập kế hoạch thất bại

Sau khi được xây dựng, các cầu dẫn nước phải được duy trì và bảo vệ. Thành phố Rome đã có lúc sử dụng khoảng 700 nhân viên bảo trì cho mục đích này. Quy hoạch tuyệt vời của người La Mã cổ đại đảm bảo rằng các yêu cầu bảo trì được đưa vào thiết kế.

Ví dụ, các phần ngầm của các ống dẫn nước có thể tiếp cận được bằng các hố ga và trục. Khi cần sửa chữa lớn, các kỹ sư có thể tạm thời chuyển dòng nước ra khỏi phần bị hư hỏng.

Cầu máng La Mã đáng chú ý

Kết hợp chiều dài ống dẫn của cống dẫn nước ở thành phố Rome ước giữa 490 đến một ít hơn 500 dặm. 29 dặm (47 km) trong số đó được thực hiện trên mặt đất, trên hỗ trợ nề. Người ta ước tính rằng hệ thống dẫn nước của Rome cung cấp khoảng 1 triệu mét khối (300 triệu gallon) mỗi ngày. Đó là công suất của 126% nguồn cung cấp nước hiện tại của thành phố Bangalore, nơi có dân số 6 triệu người - thật tuyệt vời!

Hệ thống dẫn nước La Mã dài nhất được cho là ở Constantinople. Những gì đã biết về cầu cống này chạy dài hơn hai lần rưỡi so với những gì được tìm thấy ở Carthage và Cologne. Nhiều học giả tin rằng đó là thành tựu nổi bật nhất trong các xã hội tiền công nghiệp.

Có lẽ thứ hai dài nhất, được xây dựng trong thế kỷ thứ 2, các Zaghouan Aqueduct là 57,5 ​​dặm (92,5 km) chiều dài.

["Aqueduct of Segovia" doBernard Gagnon / Creative Commons ]

Từ chối

Sau sự sụp đổ của Đế chế La Mã, các cầu dẫn nước hoặc bị cố tình phá hoại hoặc không được sử dụng do thiếu tổ chức bảo trì.

Điều này đã tàn phá các thành phố lớn hơn. Dân số của Rome đã giảm từ hơn 1 triệu người trong thời kỳ Đế quốc xuống còn 100-200.000 người sau cuộc bao vây năm 537 sau Công nguyên. Các quan sát được thực hiện bởi người Tây Ban Nha Pedro Tafur, người đã đến thăm Rome vào năm 1436, cho thấy những hiểu lầm về bản chất của các hệ thống dẫn nước La Mã:

"Qua giữa thành phố chảy ra một con sông, mà người La Mã đã mang đến đó rất nhiều công sức và đặt ở giữa họ, và đây là Tiber. Họ đã làm một lòng sông mới, vì vậy người ta nói rằng, bằng chì và các kênh. ở đầu này và đầu kia của thành phố cho các lối vào và lối ra, cả để tưới nước cho ngựa và các dịch vụ khác thuận tiện cho người dân, và bất kỳ ai vào đó ở bất kỳ điểm nào khác sẽ bị chết đuối. "

Đó là một bằng chứng thực tế cho các kỹ sư La Mã rằng một số hệ thống dẫn nước của họ vẫn được sử dụng khoảng 2000 năm sau đó. Chúng đã trở thành công trình kiến ​​trúc mang tính biểu tượng theo đúng nghĩa của chúng và phần lớn các cầu dẫn nước hiện đại sẽ không thể nhận ra đối với người La Mã cổ đại. Đó là một kỳ công.

XEM CŨNG: Khái niệm Thành phố Khoa học Mang lại Sự bền vững cho Rome

Nguồn Crystalinks.com

Hình ảnh nổi bật "Aqueduct of Segovia" do Bernard Gagnon / Creative Commons cung cấp


Xem video: ករបងចករវងកររកសតរមតរវនងខសកបន


Bình luận:

  1. Dut

    do not try right away

  2. Glenn

    Nó không hoàn toàn tiếp cận tôi. Có lẽ vẫn còn có các biến thể?

  3. Akikus

    The valuable information

  4. Bruno

    Tôi đang xem xét việc bạn đã phạm phải một lỗi lầm. Hãy thảo luận. Viết cho tôi trong PM.



Viết một tin nhắn